担任副队长有哪些要求？

方向要求

整体大纲

飞行时间至少230小时的飞行训练时间路线运输司机（飞机）总体课程（整体课程），以及高性能的飞机课程（136,000千克或更少，50小时以下）或运输航空公司（acpc课程26小时）。

非整体课程大纲

除了整体轮廓外，还有许多人毕业的91次概述。还有因为他们不满足大学本科 学历 要求，只有将保存导航91的学生操作条件。这些总结为91个概述学生。

1.对于计划在群体级（如新船60）上的司机，驾驶员的飞行经验不低于500小时，而不会飞行高性能课程。

2.在136,000千克（包括）的最大起飞上加入ii组（例如b737，a320）的共同飞行员的驾驶员（如b737，a320）：

驾驶员的总飞行经验不低于800小时，高性能课程20小时。

注意：在涡轮机中，有一个多架飞机，带有升压罐（如海湾“650等），驾驶员在进入co之前300小时花费70小时或用作共用飞行员的时间。 -pilot培训。绩效飞机课程训练。

3.计划在第ii级（如a330，a380，b787，b747）的计划中计划的一组司机，这些飞机超过136,000公斤（不包括）：

驾驶员的总飞行经验不低于800小时，高性能课程50小时。

注意：在涡轮机驱动器上，有一个多飞机有一个增压罐，以服务于船长飞行经验时间为100小时或第二次驾驶飞行经验时间的司机不使用高性能的飞机课程。

多人单位驾驶执照课程（mpl课程）

在航空学校符合mpl课程的340小时内，没有使用高性能和acpc课程培训，并且没有修改共延长。

然而，有必要在许可的涡轮机多架飞机上进行20次，并且目前在中国遇到飞机的飞机基本上是一种高性能飞机。

mpl课程申请至少500小时的飞行时间，超过1500小时超过1500小时，而不是整体大纲和91名概述学生。

mpl学生不需要高性能或acpc，并且不必驾驶修改课程，路线许可只有500小时。那么好，为什么航空公司不愿入读？我认为它仍然是一个问题，因为航空公司的acpc和共助药修改课程是内部教师和模拟器。费用远远低于外部报价，但空闲资产不会有价值，但mpl必须设置航空学校支付。

主要是，航空公司无法开车！ ！！ ！！ ！！

2

许可证水平和理论的要求

1.飞机类私人驾驶执照（如适用），飞机类商业驾驶执照具有多个级别和仪器水平;熟练的检查;

2.高性能或acpc认可;在考试之日起12个月内;

3. atpl理论考试;在24个月内;

4.航空公司一般要求国际民航组织，个人要求国际民航组织，而且没有要求。

有些学生会问：为什么我的许可证有一个商业照片级别？

好吧，这是你的飞机领导，买一个免费，白色。谢谢领导！

当然，你也花了一些钱。

什么？是有很多钱，是公司委托吗？所以恭喜，如果你不能得到121，你必须去航海老师，你有一个祝福，它将花费增加一张商业照片的成本。

3.

学历 宣称

整体概述学生和mpl学生

1.全职常规学院本科 或本科 以上学历 ，本科 毕业证。目前，航空公司只认识到国家学院入学考试的本科。 学历 并获得文凭和学位证书。

（1）不需要学位证书，但每个航空公司都需要提供;

（2）专业化学历 目前，各种航空公司通常是未报告的;

（3）这三个被认可，但所有航空公司都不太愿意接受三名毕业生。

海外研究大学本科 或本科 以上学历 由教育部颁发的学历学习服务中心 认证证书;

3.特殊情况不需要欺骗所有日常系统本科 学历 这些人员应该从其他人员或被军事和武装警察批准的其他人员获得大学本科或其他人员批准的人员。 或本科 以上学历 。这里本科 它不是注册，如成年自我测试本科 ，通信本科 ，mba非全日制研究生。

非整体课程大纲

学历 有一个明确的请求是无用的，但atpl route许可证需要高中或高中。

什么，你的眼睛没有弄错，部分是需要高中的。

然而，目前的航空公司通常需要大专 以上学历 。遵守组织安排，你可以自己做到大专 学历 仍然的。

4.

许可证扣除

许可证扣除-3及以下（整体轮廓-2分及以下）无法进入121个司机;

您可以在一年内返回血液，您可以返回-1点申请121。

扣除一千万的扣除点，并将扣除一起发生的事情。

5.

理论检查

整体课程学生

一旦超过整体大纲培训和5分，整体课程都是限制性的。

商业照片，仪器和路线理论考试，任何单一连续连续通过4次;

已经通过了理论考试，考试到期，考试的数量被清除，再次重新计算，并连续四次将不会通过;

私人照片的数量不受限制。

非整体课程

如果没有限制，这很简单。

6.

培训周期

整体课程学生

自注册的整体课程以来，多销售测试考试在10到36个日历月内完成。超过36个月才能转移到未经纠正的课程。

不到10个月，我不能参加双重商业照片测试，等等。

非整体课程

没有训练周期限制，它就像它一样简单。

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