1地理(新高考)试题)
昆明市，南至万象，处于板块交界地带，地壳活动比较活跃，已高三·地理·大题突破十·参考答案发生地震，由于途径区域内山高谷深，坡度较大，且属于热带季风气候，降水集中且量大，易发生泥石流、滑坡等地质灾害；因一、知识主干、命题意图板块挤压，区域内褶皱发育的山体高大，导致谷深，地形复杂，考点1：交通布局的区位因素分析建设困难；由于地区内坡度较大，落差大，水流湍急，侵蚀作用考点2：交通运输方式和布局变化对区域发展的影响。强烈，导致山高谷深，材料运输较为困难，桥梁和隧道等较多。考点3：区域发展对交通布局的影响。工程量大，难度大。(2)根据题意，结合所学知识，由于该区域二、满分答案内地势起伏较大，山高谷深坡度较大，为保证运营安全，降低线1.(1)广西城市和货物运输需求主要分布在北部珠江水系的河流路的坡度是很有必要的；为保证运输效率，桥隧适当的缩短了沿岸；广西境内通航的珠江水系向东从广东入海，没有与广线路的距离；同时减少了弯度，提高了运行的速度，进一步提高西北部湾港口相连；货物从北部湾港口出海需要先采用陆了运输的效率。(3)阅读材料，中老铁路是第一个以中方为主路运输，运量小、成本高。(6分)投资建设的铁路线，全线采用中国技术标准、使用中国设备并(2)有利：可以部分利用现有河道，开挖新河道的距离短；减少与中国铁路网直接联通的国际铁路。体现在合作中，由中国派工程量、建设难度和建设成本低。不利：地形起伏较大，运出专家技术指导，老挝提供施工劳动力；我国提供建设的基本河跨越分水岭；需要修建多座梯级枢纽，工程量大、成本高原材料和施工的基础设备，而老挝提供土地资源；我国帮助老(8分)挝修建建设的基础设施，其他有关巡逻、养护、管护等相关事宜(3)陆运河直接连通珠江水系和北部湾港口，可极大缩短水由老挝辅助工作。(4)根据题意，结合所学知识可知，中老铁路运路程，降低运输成本；扩大了北部湾港口的经济腹地；增修建和运营从经济上，带动了沿线的旅游、商贸等经济发展，促大货物运输范围、运输量。(6分)进了区域的城市化和工业化发展，调整了两国的优势，做到了解析：(1)广西大宗货物出海不走广西北部湾港口的原因主要互补；老挝将资源优势转化为经济优势，加强了两国之间的联从交通运输布局分析，广西城市和货物运输需求主要分布在北系，促进文化和经济交流，为“一带一路”做出了贡献，增加了沿部珠江水系的河流沿岸，借助珠江水系出海更加方便；广西境线的就业机会，缓解了人地矛盾，保证了生态环境的有效保护。内通航的珠江水系向东从广东入海，没有与广西北部湾港口相3.(1)成立较早，积累了较为稳定的货源；夜航业务开通早，昼夜连，无法通过水运从北部湾港口出海；大宗货物如果从北部湾不停航；距离胡志明市区近，便于货物集散。(6分)港口出海的话，需要先采用陆路运输，但是陆路运输运量小、成(2)泰来港在开航初期便承接了国际集装箱港口的疏解工作，本高，不适宜大宗货物的运输，所以广西大宗货物出海不走广业务繁忙；早期胡志明市港口群缺乏海港，运量集中在河西北部湾港口。(2)评价陆运河线路布局的自然条件从有利港；胡志明市港口群具有丰富的航运经验，能够保障夜航安与不利两方面分析，从河流水系特征，塘江与钦江相距较近，全。(6分)可以部分利用现有河道，开挖新河道的距离短，减少了工程量、(3)地处郊区，用地更加充足，便于货物堆放；土地成本低，运输建设难度和建设成本；从地形角度分析，地处云贵高原，地形起费用低；地处河口，直通外海，航道水深条件更好。(6分)伏较大，运河跨越分水岭，需要修建多座梯级框纽，工程量大、(4)利用充足的土地发展港航配套工业，延长产业链；完善市区技术要求高、成本高。(3)本题主要从交通运输布局对区域经与港区的交通设施，吸引集装箱运量的增长；利用深水航道济发展角度分析，陆运河直接连通珠江水系和北部湾港口，优势，重点发展巨型海上货轮和大型邮轮的业务。(6分)可极大缩短水运路程，降低运输成本，使得更多货物从钦州港解析：(1)越南国际集装箱港口随着泰来港的开通而走向衰败，出海，扩大了北部湾港口的经济腹地，覆盖以往只能从珠江水泰来港成立较早，积累了较为稳定的货源；早在2007年开航初系出海的地区；水运运量大，运价低，能够增大货物运输范围、期就开通了夜间航行的业务，夜航业务开通早，昼夜不停航，货运输量，因此软州港将结束“有港无货”的尴尬历史。运量大；据图可知，距离胡志明市区近，基础设施完善，便于货2.(1)地处板块交界附近，地壳运动活跃，沿线地区地震、滑坡、崩物集散。(2)越南国际集装箱港口成立于1998年，随着泰来港塌、泥石流等地质灾害多发；受板块挤压，褶皱发育，山体高的开通而走向衰败，泰来港在开航初期便承接了国际集装箱港大，地形复杂：地势落差大，水流急，流水侵蚀作用强，沟谷口的疏解工作，业务繁忙；据图可知，早期胡志明市港口群缺乏发育，山高谷深。(6分)海港，运量集中在河港，对外联系的海港少；胡志明市港口群海(2)降低路线坡度，保证运营安全；缩短线路距离：提高运行速上航运已有数百年历史，具有丰富的航运经验，能够保障夜航度，提高运输效率。(9分)安全。(3)据图分析新港口地处郊区，远离大城市，用地更加充(3)由中国派出技术专家指导，老挝提供施工劳动力：中国在老足，便于货物堆放；沿海土地成本低，海运运输费用低；新港口挝建设基本的原材料、零部件生产基地，老挝提供用地；中地处西贡河河口，直通外海，航道水深条件更好。(4)新港口利国帮助老挝建设基础设施，老挝安排人员参与巡逻、管护等用充足的沿海土地发展港航配套工业，完善产业链，延长产业辅助工作。(9分)链，提高附加值，增加经济效益；完善市区与港区的交通设施，(4)经济意义：带动旅游、商贸、工业化和城市化等相关产业发加强与大城市的联系，吸引集装箱运量的增长；新港口可以利展；促进沿线地区资源开发，将资源优势转化为经济优势用深水航道优势，重点发展巨型海上货轮和大型邮轮的业务，社会意义：加强了中老之间的联系与交流；促进“一带一路”拓展业务范围。建设，促进就业；生态意义：促进沿线地区生态建设和保护。4.(1)两条线路行分布，距离较近，可降低建设与维护成本；分(6分)布在波罗的海中部，受周边国家的制约小，无需过境费，降解析：(1)阅读图文材料，结合所学知识，该铁路北起我国云南低运输安全风险；由俄罗斯直接连接德国与欧洲西部市场，19
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