本文从以下几个角度介绍。
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1、九师联盟2023-2024学年高三核心模拟卷下文综二
2、2023-2024九师联盟高三核心模拟卷下文综一
3、九师联盟2023-2024高三核心模拟卷中二
4、九师联盟2023-2024学年高三核心模拟卷下二
5、九师联盟2024高三核心模拟卷下二
6、九师联盟2023-2024学年高三核心模拟卷(中)二
7、2024年九师联盟高三核心模拟卷
8、2024九师联盟高三核心模拟中
9、九师联盟2023-2024高三核心模拟卷下二
10、九师联盟2023-2024高三模拟卷下文综二
(二)2文科综合试题)
41.交通与社会变迁密切结合。阅读材料，回答问题。'(代)同客回，情林圆材料一中国历代政府重视交通基础设施建设，开发利用水运，发展海外贸易通道，建设海港和码头，建造管理桥梁关津等。政府关注道路安全管理，加强对驿站的管理，在交通要冲设置关隘，由兵丁驻防，检查过往行人。主要交通干线的规划、施工和管理，由朝廷决策；地方交通道路的修缮、管理和养护，则由地方行政长官负责，使交通建设带有强烈的国家控制色彩。总体来看，中国古代的交通建设、交通规划和交通管理都体现出较高的水准，形成了全国性的交通法规。但中国古代交通系统首先服务于政治和军事，带有明显的皇权优先的色彩。如强化交通领域的等级身份和避让制度，形成了“贱避贵，少避长，轻避重，去避来”的通行规则，其中“贱避贵”体现了公共交通条件使用权利的差别和古代交通管理的等级制度，对交通城市产生了负面影响，给予民生的便利也相对有限。同时也逐渐形成了悠久的交通文化，如“同舟共济”“路不拾遗”的交通道德。情部齿食—摘编自陆文熙、陆铭宁在《古代中国政府的交通建设与管理》材料二中世纪英国王室非常重视具有商业性质的道路和桥梁建设。12世纪时，英国的《普通法》里，将通往港口和市场的道路列为至家大道”，道路畅通被置于国王的保护之下。随着普通法的推行和国王司法管辖权的扩大，王家大道不仅包括军事线路，也包括通往港口、城市、集市的所有道路，对它们的破坏和阻塞是反对国王的犯罪行为。都铎和斯图亚特王朝时立法，教区负责维护其区域内的道路，住户每年义务工作六天，以满足国内贸易需要。1530年，议会通过了第一部《桥梁法令》，1555年颁布《道路法令》，打破了过往的治理必须遵循惯例的传统，成为此后道路网维护新举措的起，点。17世纪以后，国内经济活动活跃，重型马车开始使用。1663年，议会通过了第一个收费公路法案，征收通行税。在市场经济的环境中，道路建设与道路管理密切结合。18世纪以后，道路管理方式逐渐按商业化的方式运作，由信托公司负责道路的经营维护，为英国迅速工业化建立了一个良好的公路网络。摘编自张卫良《工业革命前英国交通运输业的发展》(1)根据材料一概括中国古代交通管理的特点，并结合所学知识分析其对古代社会带来的影响。(15分)因京座出的的日前端提生容部国处式如色弃棋身计春过食(2)根据材料二，说明与中国古代交通管理相比，英国交通管理的不同之处，并结合所学知识分析其呈现不同的原因。(10分)文科综合第13页（共16页）
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