·地理-ZTB-必考-HUB]七试题)
(4)方久尼大桥竣工后，由于大桥的运营服务、养护、监控、应急救援各环节全部采用中国标准，要进一步保障工程的质量、安全，所以我国还可以继续在该项目上与塞内加尔进行桥梁的维护和保养、交通运输的经营和管理，管理好现有桥梁，保持桥梁的完好状态，并延长其使用寿命。4.【答案】(1)追求规模经济，不能及时满足欧洲市场对产品的需求；以电视机为主的产品类型较为单一，生产的灵活性和应变性较弱；零部件和成品的库存积压，造成了一定程度上的资源和空间浪费；成品积压时间过长，加之产品更新换代速度快，也造成了部分积压成品的浪费。(2)中欧班列铁路集装箱运输适用于体积或质量较大、附加值相对不高的产品准时化物流。(3)降低原料配送时间成本，稳定和缩短了供应链时长；将所需原材料运抵波兰并进行及时生产，波兰工厂原材料存储仓库积压的现象得以解决，原来用于存储原材料的仓库转变为新的生产车间；中欧班列带来的原材料运输时间效益及零库存效益可以使工厂对市场需求产品快速做出响应，生产采用“准时化”和“精益化”的方式。(4)TCL波兰工厂摒弃传统的以刚性大规模生产为主的生产组织方式，以中欧班列的高效、准时化运输为基本保障，形成了一种新型的生产组织方式一“全球流动的即时生产”，在这种新型的生产组织方式中，中欧班列充当了零部件“移动仓储”的作用。【解析】(1)T℃L波兰工厂传统的生产组织方式主要依靠海运运输原材料，时效性差，因此需要加大批量来提高库存，并且在生产的每个阶段都要有工序间的原材料库存储备，从而造成大量原材料积压；产品以电视机为主，产品单一难以灵活适应市场需求，容易造成成品积压；零部件和产品的积压，造成了一定程度上的资源和空间浪费；产品积压时间过长，难以适应市场对产品更新换代的需求，造成成品的浪费。(2)铁路集装箱体积大，火车载重量大，铁路运输受自然条件影响小，因此中欧班列铁路集装箱运输适用于体积或质量较大且附加值不高的产品的准时运输。(3)铁路运输相对海运，速度更快，更准时，中欧班列可以降低原料的运输时间，保证运输的时效；原材料的准时运输，保证工厂能及时生产，工厂原材料存储仓库积压的现象得以解决，原来用于存储原材料的仓库转变为新的生产车间，扩大了工厂的生产规模；中欧班列带来的原材料运输时间效益及零库存效益，提高了企业对市场的适应性，使生产可以采用“准时化”和“精益化”的方式。(4)TCL波兰工厂摒弃传统的以刚性大规模生产为主的生产组织方式，原因是中欧班列准时运输，保证其生产零部件的正常供应，使原来的大量库存变为零库存，形成了一种新型的生产组织方式一“全球流动的即时生产”，因此中欧班列充当了零部件“移动仓储”的作用。5.【答案】(1)建造白藏房需要大量的劳动力，晚秋和早春季节为农闲时间，劳动力充足；此季节降雨少、晴天多、空气干燥，易于墙体晾晒和固化。(2)河谷有较丰富且湿度适中的土料，方便就地取土；河谷周围山地森林资源丰富，便于就地取材；临近河流，取水方便；河谷地势相对坦，利于打地基且便于施工。(3)土木结构房屋，室内木柱密架，（白藏房整体为梯形，外墙向内倾斜，内墙垂直，）稳定性强，反映当地地壳活动频繁或多大风天气；顶设计利于晾晒，反映当地降水少，晴天多；墙体白色利于光，反映当地太阳辐射强；黏土夯筑，墙体较厚，反映当地昼夜温差大，冬季气温较低。【解析】(1)根据材料“白藏房完全使用黏土夯筑，属典型的土木结构房屋，室内木柱密架。白藏房整体为梯形，外墙向内倾斜，内墙垂直建造”可知，白藏房建造需要大量的劳动力，晚秋和早春季节为农闲时间，劳动力充足；由材料“在横断山脉中段的四川省乡城县河谷两岸”可知，该地位于我国亚热带季风气候区，夏季降水多，早春和晚秋季节降雨少、晴天多、空气干燥，易于墙体晾晒和固化。(2)由材料“在横断山脉中段的四川省乡城县河谷两岸”可知，位于我国湿润气候区，而且处于断裂构造带，土质疏松多，因此河谷有较丰富且湿度适中的土料，方便就地取土；该地位于横断山区，我国主要的原始森林分布地区，河谷周围山地森林资源丰富，便于就地取材；由图可知，白藏居民点临近河流，取水方便；居民点大多位于河谷低地，河谷地势相对坦，利于打地基且便于施工。(3)由材料可知，土木结构房屋，室内木柱密架，房屋结构较轻，白藏房整体为梯形，外墙向内倾斜，内墙垂直，稳定性强，反映当地地壳活动频繁；该地位于亚欧板块与印度洋板块交界处，多地震活动。顶设计利于晾晒，反映当地降水少，雨季集中，晴天多，该地位于亚热带季风气候区，降水集中在夏季，且处于高山河谷地区，地处背风坡，下沉气流，当地降水少，晴天多；墙体白色利于反光，反映当地太阳辐射强，该地纬度较低，且处于河谷，河地理答案第79页（共80页）
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